Disconnector: ที่แรงดันไฟฟ้าสูง เช่น 10kV และ 35kV โดยทั่วไปจะใช้ร่วมกับเซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวตัดการเชื่อมต่อมักจะปิดในภายหลังและเปิดก่อน หน้าที่หลักคือสร้างเบรกพอยต์ที่มองเห็นได้ระหว่างการบำรุงรักษาไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่าสายการบำรุงรักษาด้านล่างไม่ได้รับพลังงาน เนื่องจากมีอุปกรณ์ดับไฟอาร์คสำหรับเบรกเกอร์ หน้าสัมผัสของสวิตช์จึงอยู่ภายในอุปกรณ์ดับไฟอาร์กทั้งหมด และมองไม่เห็นชิ้นส่วนภายนอก และไม่สามารถถือเป็นเบรกพอยต์ที่เห็นได้ชัดเจน ทุกวันนี้ ตู้สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงสามารถเคลื่อนย้ายได้ทั้งหมด และเบรกเกอร์สามารถดึงออกจากสวิตช์ได้โดยตรงเหมือนลิ้นชักหลังจากเปิด ซึ่งเท่ากับมีจุดพักที่ชัดเจน ทำให้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งสวิตช์แยก แม้ว่าจะสามารถกำหนดสวิตช์แยกเพื่อปิดกระแสที่ไม่มีโหลดได้ แต่มักไม่ค่อยได้ใช้ในสถานการณ์ไฟฟ้าแรงสูงเพราะอันตรายเกินไป ในสถานการณ์ไฟฟ้าแรงต่ำ มีมอเตอร์ขนาดเล็กจำนวนมากที่สามารถเปิดและปิดโดยตรงระหว่างมีดในพื้นที่ชนบท และไม่มีอันตรายใดๆ อย่างไรก็ตาม การออกแบบนี้ไม่สามารถใช้ในสถานการณ์ที่เป็นทางการได้ กล่าวโดยสรุป ฟังก์ชันสวิตช์แยกส่วนจะสร้างจุดพักที่ชัดเจนเท่านั้นเพื่อความปลอดภัย
สวิตช์โหลด: มีความสามารถในการดับอาร์คได้ แต่ไม่แรงเท่ากับความสามารถในการดับอาร์คของเบรกเกอร์ สามารถเปิด-ปิดกระแสไฟใช้งานได้ปกติ ในกรณีไฟฟ้าลัดวงจร เขาสามารถทนกระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างเงียบ ๆ และหากครั้งนี้การเปิดด้วยมือหรือไฟฟ้าอาจระเบิดได้ ดังนั้น โดยทั่วไปแล้ว โหลดสวิตช์จะใช้ร่วมกับฟิวส์จำกัดกระแส (สวิตช์โหลด+ฟิวส์ไม่ใช่การกำหนดค่ามาตรฐาน และไม่สามารถใช้โดยไม่มีฟิวส์ได้) ในกรณีไฟเกินหรือลัดวงจร วงจรจะถูกตัดการเชื่อมต่อด้วยฟิวส์ เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย โหลดสวิตช์+ฟิวส์สามารถแทนที่เซอร์กิตเบรกเกอร์ได้
เบรกเกอร์: ด้วยความสามารถในการดับอาร์คที่แข็งแกร่ง มันสามารถเปิดและปิดกระแสการทำงานปกติและกระแสไฟผิดปกติ ฟังก์ชันการป้องกันของเซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงรับรู้ผ่านอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงไม่มีอุปกรณ์ตัดวงจรความร้อน แม่เหล็ก และแรงดันต่ำของเบรกเกอร์แรงดันต่ำ อุปกรณ์ป้องกันรีเลย์จะพิจารณาว่ามีความผิดปกติในวงจรหรือไม่ และเซอร์กิตเบรกเกอร์จะดำเนินการแบ่งตามคำแนะนำของการป้องกันรีเลย์เท่านั้น เนื่องจากโหลดสวิตช์และตัวตัดการเชื่อมต่อไม่สามารถตัดกระแสฟอลต์ได้ จึงไม่จำเป็นต้องให้คำแนะนำในกรณีที่เกิดไลน์ฟอลต์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงเป็นสวิตช์ที่มีความสามารถในการดับอาร์คแรงสูงซึ่งต้องใช้ร่วมกับอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์
