บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม

CIRCUIT BREAKER ทำงานอย่างไร?

2022-08-17

2019-12-20

เซอร์กิตเบรกเกอร์ หมายถึง อุปกรณ์สวิตช์ที่สามารถปิด พกพา และเปิดกระแสไฟได้ภายใต้สภาวะวงจรปกติและภายใต้สภาวะวงจรผิดปกติภายในเวลาที่กำหนด

เกี่ยวกับเซอร์กิตเบรกเกอร์

เบรกเกอร์สามารถแบ่งออกเป็นเบรกเกอร์แรงดันสูงและเบรกเกอร์แรงดันต่ำตามขอบเขตการใช้งาน โดยทั่วไปถ้ามากกว่า 3KV จะเรียกว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าแรงสูง หน้าที่ของเซอร์กิตเบรกเกอร์คือการตัดและเชื่อมต่อวงจรโหลดและวงจรความผิดปกติ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุไม่ให้ขยายตัวและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัย

ตัวป้องกันวงจรที่ง่ายที่สุดคือฟิวส์ จุดประสงค์ของการออกแบบฟิวส์คือการสลายตัวเมื่อได้รับความร้อนในระดับหนึ่งหรือสูงกว่า สามารถทำงานได้เพียงครั้งเดียว ทุกครั้งที่เผาต้องเปลี่ยนใหม่ เบรกเกอร์และฟิวส์ทำสิ่งเดียวกัน เมื่อกระแสขึ้นถึงระดับที่ไม่ปลอดภัย วงจรจะขาด แต่สามารถใช้ซ้ำได้

หลักการทำงานของเซอร์กิตเบรกเกอร์

เซอร์กิตเบรกเกอร์โดยทั่วไปประกอบด้วยระบบสัมผัส ระบบดับเพลิงอาร์ค กลไกการทำงาน การปล่อย เปลือก ฯลฯ เบรกเกอร์พื้นฐานประกอบด้วยสวิตช์อย่างง่ายที่เชื่อมต่อกับโลหะคู่หรือแม่เหล็กไฟฟ้า

ไฟฟ้าดึงดูดแม่เหล็กไฟฟ้า (ดูวิธีการทำงานและค้นหาสาเหตุ) การเพิ่มกระแสจะช่วยเพิ่มแรงแม่เหล็กของแม่เหล็กไฟฟ้า และการลดกระแสจะทำให้แรงแม่เหล็กลดลง เมื่อกระแสไฟขึ้นสู่ระดับที่ไม่ปลอดภัย แม่เหล็กไฟฟ้าจะแรงพอที่จะดึงแท่งโลหะที่เชื่อมต่อกับลิงค์สวิตช์ลงมา การเชื่อมโยงทั้งหมดจะเคลื่อนที่เพื่อให้หน้าสัมผัสเคลื่อนที่เบี่ยงเบนจากหน้าสัมผัสคงที่ จึงเป็นการตัดการเชื่อมต่อวงจร

ในกรณีที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจร สนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสสูง (โดยทั่วไป 10-12 เท่า) จะเอาชนะสปริงปฏิกิริยา การปลดจะดึงกลไกการทำงานให้ทำงาน และสวิตช์จะหยุดทำงานทันที เมื่อเกิดการโอเวอร์โหลด กระแสจะมีขนาดใหญ่ขึ้น การสร้างความร้อนจะรุนแรงขึ้น และแผ่นโลหะไบเมทัลลิกจะเสียรูปในระดับหนึ่งเพื่อผลักดันการทำงานของกลไก (ถ้ากระแสไฟมากขึ้น เวลาในการดำเนินการจะสั้นลง)

หากมีชนิดอิเล็กทรอนิกส์ ให้ใช้ตัวเหนี่ยวนำร่วมกันเพื่อรวบรวมกระแสของแต่ละเฟส และเปรียบเทียบกับค่าที่ตั้งไว้ เมื่อกระแสไฟผิดปกติ ไมโครโปรเซสเซอร์จะส่งสัญญาณเพื่อให้กลไกการทำงานปล่อยอิเล็กทรอนิกส์

เบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงจะต้องเปิดอาร์ค 1500V ด้วยกระแส 1500-2000A ซึ่งสามารถยืดได้ถึง 2M และยังคงเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นการดับไฟอาร์คจึงเป็นปัญหาที่ต้องแก้ไขสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูง

เซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำหรือที่เรียกว่าสวิตช์ลมอัตโนมัติ สามารถใช้เพื่อเปิดและปิดวงจรโหลด หรือเพื่อควบคุมมอเตอร์สตาร์ทที่ไม่บ่อยนัก ฟังก์ชั่นเทียบเท่ากับสวิตช์ปิดซึ่งเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่สำคัญในเครือข่ายการจ่ายแรงดันต่ำ เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงต่ำใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีฟังก์ชั่นการป้องกันที่หลากหลาย การใช้งานที่สะดวกและปลอดภัย เป็นต้น หน้าสัมผัสหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์ LV ถูกปิดโดยการใช้งานแบบแมนนวลหรือแบบใช้ไฟฟ้า เมื่อวงจรลัดวงจรหรือโอเวอร์โหลดอย่างจริงจัง เกราะของการปล่อยกระแสเกินจะทำงานเพื่อให้กลไกการปลดปล่อยอิสระทำงานและหน้าสัมผัสหลักจะตัดการเชื่อมต่อวงจรหลัก



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept