ปัญหาที่ควรให้ความสนใจในการทำงานของสวิตช์โหลดไฟฟ้าแรงสูงนั้นโดยทั่วไปแล้วจะคล้ายกับปัญหาของสวิตช์แยกไฟฟ้าแรงสูง แต่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าตำแหน่งของอุปกรณ์ดับเพลิงส่วนโค้งนั้นถูกต้องหรือไม่ การดำเนินการ.
การบำรุงรักษาสวิตช์โหลดไฟฟ้าแรงสูงสามารถทำได้ตามสามส่วนของสวิตช์มีดทำงาน อุปกรณ์ดับเพลิงส่วนโค้ง และอุปกรณ์ส่งกำลัง การบำรุงรักษาสวิตช์มีดทำงานเหมือนกับของตัวตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูง วัตถุประสงค์ของการบำรุงรักษาระบบส่งกำลังคือเพื่อให้มั่นใจในความเสถียร ความยืดหยุ่น และความน่าเชื่อถือของงาน เมื่อไม่มีความเสียหายทางกล เช่น การเสียรูปและการแตกหัก ส่วนใหญ่จะเป็นการบำรุงรักษาสวิตช์โหลดแรงดันสูง และชิ้นส่วนเกียร์แต่ละส่วนจะได้รับการหล่อลื่นด้วยจาระบี
(1) วิธีการติดตั้ง ต้องติดตั้งสวิตช์โหลดไฟฟ้าแรงสูงในแนวตั้งและไม่สามารถถอดสปริงเร่งความเร็วของเบรกด้านนอกออกได้
(2) ตรวจสอบห้องดับเพลิงอาร์คเป็นประจำ หลังจากดำเนินการหลายครั้ง ห้องดับไฟอาร์คของสวิตช์โหลดไฟฟ้าแรงสูงจะค่อยๆ เสียหาย ซึ่งจะลดความสามารถในการดับอาร์คหรือดับไฟอาร์คไม่ได้ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรต่อสายดินหรือเฟสต่อเฟส ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิดเครื่องเป็นประจำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของห้องดับเพลิงอาร์ค และขจัดความเสียหาย การรั่วซึม และปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ ให้ทันท่วงที
ระยะเวลาการบำรุงรักษาสวิตช์โหลด LBIS33 และ GW35-33 ขึ้นอยู่กับระดับความเหนื่อยหน่ายของหน้าสัมผัสอาร์คและหัวฉีด หากอาการเหนื่อยหน่ายไม่รุนแรง สามารถใช้หลังจากการตัดแต่งกิ่งได้ หากความเหนื่อยหน่ายรุนแรง ความสามารถในการทำลายของสวิตช์จะลดลง เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของสวิตช์ ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้
(3) ตรวจสอบระดับการเปิดของสวิตช์มีด เมื่อเปิดสวิตช์โหลดไฟฟ้าแรงสูงจนสุด มุมเปิดของสวิตช์มีดควรมากกว่า 58° เพื่อทำหน้าที่ของสวิตช์แยก เมื่อปิดสวิตช์ หน้าสัมผัสหลักของสวิตช์โหลดควรจะดี และจุดสัมผัสไม่ควรมีปรากฏการณ์ความร้อน
(4) อุปกรณ์เสริมควรสะอาดและไม่มีตำหนิ พื้นผิวของฉนวนและก้านสูบสำหรับการทำงานของสวิตช์โหลดไฟฟ้าแรงสูงจะต้องปราศจากการสะสมของฝุ่น การบาดเจ็บ รอยแตก ข้อบกพร่อง หรือเครื่องหมายวาบไฟตามผิวไฟ